Cauciucuri vara

Verficati nivelul si puterea lichidului de racire. Un nivel scazut poate permite motorului sa se supraincalzeasca. Asigurati-va ca rezervorul de lichid de racire este umplut pana la nivelul optim recomandat. Nu deschideti insa niciodata un capac de radiator cand acesta este inca fierbinte, pentru a verifica lichidul! Combinatia de lichid de racire cu abur fierbinte va poate provoca arsuri destul de dureroase. Asteptati pana cand motorul s-a racit. Daca nivelul este destul de scazut, se adauga un amestec de 50/50 lichid de racire si apa. Nu folositi niciodata doar apa in radiator. Apa raceste mai bine decat antigelul, insa este nevoie si de acesta pentru a putea creste temperatura de fierbere a lichidului de racire si pentru a proteja impotriva coroziunii.

Verificati-va aerul conditionat. Acesta trebuie sa sufle aer rece pentru a functiona corespunzator. Nimic nu face vremea calda mai rea, decat un aer conditionat stricat. In cazul in care puterea acestuia este slaba, s-ar putea sa aiba nevoie de freon. Insa inainte de a-l adauga, verificati care este nivelul sau.

Schimbati uleiul. Inlocuirea uleiului murdar cu unul proaspat poate mari puterea de lubricatie a motorului. Puteti chiar folosi un ulei cu o vascozitate mai mare pe timp de vara, mai ales pe motoarele un kilometraj destul de ridicat.

Verificati si anvelopele. Daca nu ati schimbat inca vechile anvelope iarna, cumparati cauciucuri vara de la www.anvelopearagrup.ro. Acestea vor oferi o aderenta mai buna pe sosea in zilele toride din anotimpul cald.

Verificati starea bateriei. Cele mai multe baterii auto functioneaza timp de 4 sau 5 ani. In cazul in care bateria este mai veche de 5 ani, va trebui, probabil, sa o inlocuiti, mai ales ca temperaturile fierbinti pot scadea drastic viata unei baterii, din cauza faptului ca maresc viteza de evaporare a solutiei de electrolit.

Nu uitati sa cumparati si un parasolar pentru parbriz, astfel incat sa nu fie incinsa de soare masina atunci cand stationeaza intr-o parcare.